Při použití přesných ložisek je zásadní pro dosažení maximální rychlosti a minimalizaci zvýšení teploty.
Instalace ložiska zahrnuje čištění, sušení a testovací běh (pro zapouzdření mastnoty). Tyto postupy by měly být prováděny při dodržování všech nezbytných opatření.
Protože utěsněná ložiska obsahují mastnotu zapouzdřené uvnitř, nesmí být vyčištěny ani sušeny. Před sestavou otřete vnější stranu ložisek čistým hadříkem, abyste odstranili preventivní olej.
Krok 1: Vyčistěte ložiska a odstraňte rez preventivní olej.
Namočte ložiska do vysoce těkavého rozpouštědla, jako je rafinovaný petrolej nebo naftol, a ručně je čistěte. Odstraňte rafinovaný petrolej s benzínem, ethanolem nebo jinými rozpouštědly. Při použití vzduchové pistole k odfouknutí čisticího oleje zajistěte, aby byl vzduch čistý. Při použití oleje - Mazání vzduchu lze ložiska používat přímo, ale doporučuje se je po čištění po čištění použít nebo namočit do mazacího oleje nebo nízkého viskozitního oleje -.
Krok 2: Osušte ložiska a odstraňte zbytkovou vlhkost.
Při použití mazání maziva musí být ložiska důkladně vysušena, aby se zabránilo úniku tuku. Kromě toho by měl být mastnota aplikována ihned po sušení. To lze provést teplým vzduchem (věnujte pozornost čistotě vzduchu) nebo v lázni konstantní teplotě.
Krok 3: Balení o mastnotě.
Po zabalení ručně otočte válcovací prvek, abyste se ujistili, že je tuk důkladně aplikován.
U kuličkových ložisek použijte stříkačku nebo vinylovou sáčku k rovnoměrnému nanesení tuku mezi koulemi na povrchu vnitřního kroužku. U kuličkových ložisek s postiženým závorem - se doporučuje aplikovat tuk na povrch příručky pro držák pomocí špachtle nebo jiného malého nástroje. Pokud je vnitřní kroužek příliš úzký na to, aby zabalil povrch vnitřního kroužku, zabalte vnější válcovací povrch. V tomto okamžiku ručně otáčejte mazivo co nejvíce, aby pronikli do vnitřního kroužku.
Při nanášení maziva na povrch vnějšího průměru (vnitřní průměr) povrchu válcového ložiska otáčejte prstem prsty, aby se zajistilo, že tuk proniká do vnitřního (vnějšího) kroužku.
Krok 4: Zkušební běh.
1. Olej - vzduch a olej - Mist Mazání. Při mazání oleje se teploty ložiska stabilizují relativně rychle před dosažením svého vrcholu, což usnadňuje testovací běhy. Doporučuje se udržovat rychlost 2000–3000 ot / min po dobu přibližně 30 minut, poté se postupně zvyšuje na provozní rychlost. Pokud však DMN (průměr středu válcování * rotační rychlost) překročí 1 milion otáček za minutu, z bezpečnostních důvodů by se měla rychlost zvýšit v přírůstcích 1000-2000 ot / min.
2. mazání tuku. Při mazání maziva je pro stabilizaci zvýšení teploty zásadní zkušební běh. Během zkušebního běhu se teplota rychle zvýší po zvýšení rychlosti a po dosažení vrcholu se teplota pomalu stabilizuje. Stabilizace vyžaduje čas.
3. Kuličková ložiska. Doporučuje se pracovat při 1000-2000 ot / min, což umožňuje stabilizaci teploty před zvýšením rychlosti. Pokud DMN (průměr středu válcovacího prvku * rychlost otáčení) překročí 400 000 revolucí za minutu, z bezpečnostních důvodů by měla být rychlost zvýšena v přírůstcích 500-1000 ot / min.
4. ložiska válců. Ve srovnání s kuličkovými ložiskami mají ložiska válců delší teplotu píku a delší dobu, než dosáhnou stabilní teploty během zkušebního běhu. Kromě toho, protože vstup maziva - může způsobit zvýšení teploty a potenciálně zabránit stabilizaci kolísání teploty, mělo by být ložisko provozováno maximální rychlostí po delší dobu. Doporučuje se provozovat ložisko v přírůstcích 500-1000 ot / min, což zvyšuje rychlost až po stabilizaci teploty. Pokud DMN (průměr středu válcovacího prvku * rychlost otáčení) překročí 300 000 otáček, měla by být rychlost zvýšena v přírůstcích 300 ot / min z bezpečnostních důvodů.
Krok 5: Sestavte ložisko.
Při sestavování ložiska na hlavní hřídeli existují dvě běžné metody pro sestavení ložiska: hydraulické lisování a zmenšení montáže, kde hřídel a vnitřní kroužek mají interference fit (pevně upevněte).
Ať už se používá metoda, je důležité minimalizovat dopad sestavení a udržovat přesnost ložiska.
1. Stisknutím s hydraulickým lisem
Při stisknutí ložiska pomocí manuálního lisu atd. Nejprve vypočítejte lisovací sílu požadovanou na základě interferenčního přizpůsobení mezi hřídelem a vnitřním kroužkem (použijte hydraulický lis s pracovním tlakem větším než požadovaný tlak). Poté použijte nástroj pro stisknutí vnitřního kroužku a pevně stiskněte vnitřní kroužek do ramene hřídele (na vnější kroužek nepoužívejte sílu). Po stisknutí - montáž změřte přesnost každé komponenty ložiska, abyste potvrdili správné sezení na hřídeli. Navíc při sestavování multi - ložisek řady měřte po montáži, abyste korigovali axiální vyrovnání mezi vnějšími kroužky.
2. Shrink Fit
Využijte výhody tepelné roztažení a kontrakce. Vložte ložisko po tepelné rozšíření. Obecně teplo na 30 stupňů. Důležité je, že při používání pryskyřičných materiálů pro držáky úhlového kontaktu s kuličkami se vyhněte nadměrnému vytápění; Maximální teplota by neměla překročit 80 stupňů. Kromě toho, jak se vnitřní prsten kontrastuje směrem k hřídeli během chlazení, dojde k hraní mezi ložiskem a ramenem hřídele. Po montáži proto vychlaďte ložisko na teplotu místnosti a poté jej zatlačte pomocí hydraulického lisu. Po ochlazení také zkontrolujte kolmo. Při zahřívání ohřívačem ložiska buďte opatrní, abyste se vyhnuli nadměrnému zvýšení teploty. K odstranění zbytkového magnetismu použijte zařízení vybavené demagnetizačním zařízením.
Krok 6: Zajistěte vnitřní kroužek.
Při instalaci a zajištění ložiska na vřetenu obvykle utáhněte vnitřní kroužek lichoběžním rukávem nebo přesným ložiskem a přišroubujte přední kryt k vnějšímu kroužku. Při použití lichoběžného rukávu nebo přesné matice přesné k zajištění vnitřního kroužku mějte na paměti následující body.
1. Zajistěte se s trapézoidním rukávem
Trapezoidální rukáv je relativně snadná metoda zajištění: vložení rukávu, rozšířeného tlakem oleje, na hřídel. Po nanesení požadované lisování - Forting Force (utahovací síla) je odstraněn tlak oleje. Při zajišťování rukávu do hřídele se na ložisko aplikuje utahovací síla.
Vzhledem k tomu, že rukáv zajišťuje vnitřní kroužek pouze přes rušení přizpůsobené hřídeli, může se uvolnit, pokud se hřídel ohýbá nebo je podrobena momentu.
Z tohoto důvodu se ve většině případů používá níže uvedená metoda, kombinovaná s ložiskovou maticí.
2. utažení s přesnou nosnou maticí
Při zpřísnění přesné ložiskové matice (Precision Lock matice) naneste příslušnou utahovací sílu podle předpisů pro utahování točivého momentu pro přesné zamčené matice.
Navíc, když používáte přesnou ložiskovou matici k zajištění ložiska, přehrávání nití může způsobit naklonění matice, což vyžaduje jemné nastavení, aby se zajistila přesnost otáčení hřídele.
3. Vztah mezi utahováním točivého momentu a utahovací silou pro přesné nosné matice
Vzhledem k tomu, že vlákna přesné matice ložiska, nitě hřídele a sedadla přesné ložiskové matice jsou posuvné povrchy, bude se nutný vztah mezi točivým momentem a utahovací silou v závislosti na koeficientu tření, takže v utahování je dostatečný běh -.
Kromě toho je také důležité kalibrovat (opravit) vztah mezi utahovacím točivým momentem a utahovací silou předem pomocí silových podložky nebo jiných nástrojů.
V tomto okamžiku je instalace ložiska v podstatě dokončena. Během procesu instalace však mohou dojít k problémům, jako je deformace pračky, nadměrná vůle v přední části krytu a nadměrná nebo nedostatečná vůle. V další kapitole poskytneme řešení těchto problémů s instalací, abychom zajistili, že nainstalovaná ložiska udržují optimální provozní podmínku a poskytneme dlouhý termín -, potíže - bezplatná operace.
