Španělský výrobce automobilů výrazně snížil náklady na údržbu a minimalizoval prostoje ve svém zařízení na mytí karoserií výměnou pevných soudečkových ložisek na hnací jednotce dopravníku myček karoserií za dělená soudečková ložiska Schaeffler a odpovídající pouzdra. Tento upgrade drasticky zkrátil čas potřebný k výměně poškozených ložisek.
Španělská automobilka-zaměstnávající 11 000 lidí, generující příjmy přibližně 4,8 miliardy EUR a vyrábějící přibližně 400 000 vozidel ročně- čelila problémům s procesem mytí karoserií. Karoserie vozů je nutné před lakováním umýt a drsné provozní prostředí myčky zkrátilo životnost původních masivních soudečkových ložisek instalovaných na vratné jednotce dopravníku. Výměna poškozených ložisek v pohonné jednotce dopravníku dříve vyžadovala zastavení výroby na nejméně čtyři až pět hodin.

Aby se minimalizovaly prostoje, zákazník požádal společnost Schaeffler o zefektivnění procesu výměny ložisek. Nejúčinnějším řešením bylo nahradit původní masivní soudečková ložiska dělenými soudečkovými ložisky Schaeffler a odpovídajícími pouzdry. Díky své jedinečné dělené konstrukci se tato ložiska mnohem snadněji instalují, což výrazně zkracuje dobu výměny-zejména v těžko--dostupných oblastech, jako jsou hřídele s vícenásobnými podpěrami. Během montáže se vnitřní kroužek, vnější kroužek a sestava válečku-a{7}}klece rozdělí na dvě poloviny a sevřou se k sobě šrouby. Válcový otvor umožňuje přímou montáž na hřídel; v důsledku toho mohou ložiska zvládnout vyšší axiální zatížení a dynamicky kompenzovat případné nesouososti. Kromě toho dělená konstrukce eliminuje mnoho kroků v procesech montáže a demontáže, což vede k podstatnému snížení prostojů a souvisejících nákladů.
Kromě zkrácení času potřebného pro výměnu ložisek (demontáž a montáž) nabízejí dělená soudečková ložiska Schaeffler díky modulární konstrukci snadnější správu zásob, protože stejná velikost pouzdra může pojmout různé průměry hřídele. Typické aplikace pro dělená soudečková ložiska zahrnují řemenové pohony, papírenské stroje, míchací a míchací zařízení, dopravní zařízení, válcové mlýny, konvertory, drtiče, rotační pece, ventilátory, ventilátory a hnací hřídele.
Naše část dělených soudečkových ložisek pro vaši referenci
| Hřídel Průměr d (mm) |
Reference | H (mm) |
R | Velikost šroubu | N (mm) |
0 (mm) |
P (mm) |
T (mm) |
L (mm) |
Hmotnost (kg) | |||||
| Ložisko (I) | Blok na polštář Pouze |
Kompletní jednotka (2) | Min. (mm) |
Max. (mm) |
Blok na polštář Pouze |
Kompletní Jednotka |
|||||||||
| 60 | 0IE B 60M | SNC513 | 0IE BCSNC51360MAT | 80 | 226 | 242 | MI6 | 280 | 70 | 32 | 180 | 104 | 4.9 | 9.9 | |
| 65 | 0IE B65M | SNC515 | 0IE BCSNC51565MAT | 80 | 226 | 242 | MI6 | 280 | 70 | 32 | 180 | 104 | 4.9 | 9.9 | |
| 70 | 0IE B70M | SNC516 | 0IE BCSNC51670MAT | 95 | 254 | 266 | M20 | 315 | 90 | 38 | 208 | 114 | 73 | 15.3 | |
| 75 | 0IE B75M | SNC517 | 0IE BCSNC51775MAT | 95 | 254 | 266 | M20 | 315 | 90 | 38 | 208 | 114 | 73 | 153 | |
| 80 | 0IE B 80M | SNC518 | 0IE BCSNC51880MAT | 100 | 284 | 296 | M20 | 345 | 100 | 32 | 240 | 136 | 13.4 | 24.4 | |
| 85 | 0IE B85M | SNC519 | 0IE BCSNC51985MAT | 112 | 284 | 296 | M20 | 345 | 100 | 44 | 252 | 136 | 152 | 26.2 | |
| 90 | 0IE B90M | SNC520 | 0IE BCSNC52090MAT | 112 | 312 | 328 | M24 | 380 | 90 | 44 | 252 | 136 | 13.3 | 24.3 | |
| 100 | 0IEB I00M | SNC522 | 0IE BCSNC522100MAT | 125 | 342 | 366 | M24 | 420 | 102 | 52 | 272 | 134 | 14.7 | 28.7 | |
| 110 | 0IB II0M | SNC524 | 0IE BCSNC524110MAT | 140 | 344 | 356 | M24 | 410 | 120 | 45 | 310 | 142 | 195 | 41.6 | |
| 115 | 0I B 115M | SNC526 | 0IE BCSNC526115MAT | 150 | 372 | 388 | M24 | 450 | 130 | 50 | 320 | 142 | 22.7 | 44.8 | |
| 125 | 0I B I25M | SNC52 | 8 OIEBCSNC528125MA | T 150 | 414 | 426 | M30 | 500 | 150 | 50 | 360 | 156 | 38.2 | 70.5 | |
| 135 | 0I B I35M | SNC530 | 0IE BCSNC530135MAT | 160 | 444 | 456 | M30 | 530 | 160 | 56 | 386 | 168 | 40 | 75.8 | |
| 140 | 0I B I40M | SNC532 | 0IE BCSNC532140MAT | 170 | 462 | 478 | M30 | 558 | 178 | 41 | 391 | 168 | 52 | 87.8 | |
| Průměr hřídele (2) ( mm) |
Ložisko Reference(1) |
Odkaz() (Pouze podstavec) |
H | R | S | Šrouby N o. |
Velikost | N (mm) |
O (mm) |
P (mm) |
T | L | LI | Podstavec | |
| (mm) | Min (mm) | Max (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | Hmotnost (kg) | ||||||||
| 50 | OIE B50M | SNQ511 | 70 | 203 | 219 | 2 | MI6 | 255 | 60 | 25 | 158 | 98 | 98 | 3.9 | |
| 75 | OIE B75M | SNQ517 | 95 | 254 | 280 | 2 | M20 | 315 | 90 | 38 | 208 | 114 | 114 | 9.7 | |
| 90 | 0IE B90M | SNQ520 | 112 | 312 | 328 | 2 | M24 | 380 | 90 | 44 | 253 | 136 | 136 | 175 | |
| 100 | 0IE B I00M | SNQ522 | 125 | 342 | 366 | 2 | M24 | 420 | 102 | 52 | 274 | 134 | 134 | 21.7 | |
| 110 | 0I BII0M | SNQ524 | 140 | 344 | 356 | · | 2 | M24 | 410 | 120 | 45 | 310 | 142 | 142 | 26.1 |
| 115 | 0I BII5M | SNQ526 | 150 | 372 | 388 | 2 | M24 | 450 | 130 | 50 | 320 | 142 | 142 | 33.3 | |
| 125 | 0I BI25M | SNQ528 | 150 | 414 | 426 | 2 | M30 | 500 | 150 | 38 | 358 | 156 | 156 | 429 | |
| 135 | 0I B 135M | SNQ530 | 160 | 444 | 456 | · | 2 | M30 | 530 | 160 | 45 | 380 | 168 | 168 | 52.8 |
| 140 | 0I BI40M | SNQ532 | I70 | 462 | 478 | · | 2 | M30 | 558 | 178 | 41 | 390 | 168 | 168 | 59.7 |
| 150 | 0I B I50M | SDQ3134 | 170 | 424 | 436 | 100 | 4 | M24 | 510 | 178 | 38 | 399 | 174 | 174 | 55.9 |
| 160 | 0IE B160M | SDQ3136 | 180 | 438 | 462 | 110 | 4 | M24 | 530 | 190 | 40 | 393 | 172 | 192 | 56.8 |
| 180 | OIE BI80M | SDQ3140 | 210 | 503 | 517 | 130 | 4 | M30 | 600 | 210 | 40 | 442 | 172 | 200 | 77.9 |
| 200 | 0IE B200M | SDQ3144 | 220 | 533 | 547 | 140 | 4 | M30 | 640 | 240 | 45 | 463 | 172 | 200 | 99.4 |
| 220 | OIE B220M | SDQ3148 | 240 | 593 | 607 | 150 | 4 | M30 | 700 | 250 | 45 | 507 | 178 | 216 | 1126 |
