Centripetální axiální kuličková ložiska, ložiska této konstrukce odolávají radiálním a axiálním zatížením v jednom směru. Najděte kontaktní úhel 40 stupňů s vnitřním a vnějším kroužkem při 15 stupních, 25 stupních a 30 stupních. Čím větší je kontaktní úhel, tím větší je axiální únosnost. Čím menší je kontaktní úhel, tím výhodnější je rotace při vysoké rychlosti. Obvykle jsou dvě ložiska proti sobě a vnitřní vůle je upravena.
Bod obousměrného axiálního kuličkového ložiska s kosoúhlým stykem je kombinované zatížení, které může současně nést jak radiální, tak i axiální zatížení, což omezuje axiální posunutí hřídele v obou aspektech. Skládá se z vnějšího prstence, vnitřního prstence, ocelové koule a klece a může pracovat stabilně při vyšší rychlosti. Při montáži je třeba poznamenat, že ačkoli ložisko vydrží obousměrné axiální zatížení, je-li na straně kuličková mezera, je třeba dbát na to, aby hlavní axiální zatížení neprošlo skrz zářezovou boční drážku. Přesnost axiálních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem je mnohem vyšší než u kuličkových ložisek s axiálním působením a rychlost, která může vydržet, je mnohem vyšší. Může být použit jako ložisko vřetena.
Souhrnně řečeno, rozdíl mezi nimi je:
1. Radiální axiální kuličková ložiska a axiální kuličková ložiska nemohou odolat radiálním silám, zatímco kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mohou odolat jak radiálním, tak i axiálním silám.
2. Axiální kuličková ložiska jsou mnohem schopnější odolávat axiálním silám než kuličková ložiska s kosoúhlým stykem (asi dvakrát).
3. Přesnost ložiska přítlačné koule s kosoúhlým stykem je mnohem vyšší než u ložiska s axiálním kuličkovým ložiskem a rychlost, kterou lze odolat, je mnohem vyšší, což lze použít jako vřetenové ložisko.
