Při pravidelné údržbě zařízení, průběžné kontrole a výměně periferních dílů zkontrolujte ložiska, která byla demontována, abyste mohli posoudit, zda je lze znovu použít nebo zda je použití lepší nebo horší. Pečlivě prozkoumejte a zaznamenejte odstraněná ložiska a jejich vzhled. Chcete-li zjistit a prozkoumat zbývající množství maziva, po odběru vzorků ložiska dobře vyčistěte.
Dále zkontrolujte povrch oběžné dráhy, stav valivého povrchu a dosedací plochy a stav opotřebení klece, zda nedošlo k poškození nebo abnormalitě.
Pro posouzení, zda lze ložisko znovu použít, by se mělo rozhodnout po zvážení stupně poškození ložiska, výkonu stroje, důležitosti, provozních podmínek, kontrolního cyklu atd. Pokud se v důsledku prohlídky zjistí, že ložisko je poškozené nebo abnormální, obsah oddílu poškození musí identifikovat příčinu a formulovat protiopatření. Kromě toho, podle výsledků kontroly, pokud se vyskytnou následující závady, ložisko již nelze používat a je třeba vyměnit ložisko nové.
A. Kterýkoli z vnitřních a vnějších kroužků, valivých těles a klecí má praskliny a úlomky.
b. Jakýkoli z vnitřních a vnějších kroužků a valivých prvků se odloupne.
C. Povrch oběžné dráhy, žebro a valivá tělesa jsou výrazně poškozeny.
d. Klec je silně opotřebovaná nebo jsou uvolněné nýty.
E. Povrch oběžné dráhy a valivá tělesa jsou zrezivělé a poškrábané.
F. Na valivém povrchu a valivých prvcích jsou patrné prohlubně a rýhy.
G. Na povrchu vnitřního průměru vnitřního kroužku nebo na vnějším průměru vnějšího kroužku dochází k tečení.
h. Silná změna barvy v důsledku přehřátí.
i. Těsnící kroužek a protiprachový kryt-těsnícího ložiska jsou vážně poškozeny.
Pokud chcete vědět více informací, kontaktujte nás pls volně.
E-mail: molly@sunrises-group.com
Whatsapp: plus 8613520524683
