Jsme Pioneer Motion|Generální ředitel skupiny Schaeffler interpretuje strategii společnosti do roku 2025

Aug 30, 2022

Zanechat vzkaz



S cílem urychlit transformaci a dosáhnout dlouhodobého rozvoje skupina Schaeffler formulovala a zveřejnila „Strategický plán 2025“, který dále posiluje konkurenční výhody společnosti, povědomí o značce a vedoucí postavení na trhu.




New Enterprise Slogan: Jsme průkopníky pohybu


Jakožto přední světový dodavatel automobilových a průmyslových produktů toto heslo plně odráží závazek skupiny Schaeffler k „inovacemi, vedoucí budoucnosti“.




Nový firemní účel: jsme lídry orientované na inovace


Jako jádro strategického plánu pro rok 2025 tento záměr odráží nejen velkou tradici skupiny Schaeffler, ale také řídí obchodní aktivity společnosti v různých oblastech.




Strategický plán na rok 2025 definuje náš plán rozvoje, abychom vedli skupinu Schaeffler vpřed. Jako přední světový dodavatel automobilových a průmyslových produktů se společnost Schaeffler vždy zavázala stát se preferovaným technologickým partnerem svých zákazníků. Na základě tohoto strategického plánu budeme společně pracovat na dosažení tohoto cíle!


- Pane Klaus Rosenfeld


CEO Schaeffler Group



                                        Strategický plán Schaeffler Group 2025



Ve strategickém plánu pro rok 2025 spustila skupina Schaeffler nový pohyb Slogan – Jsme průkopníkem.


Jako přední světový dodavatel automobilových a průmyslových produktů tento slogan plně odráží závazek společnosti Schaeffler utvářet technologii pohonů a vést budoucnost.


K dosažení tohoto cíle je nutné dále posilovat obchodní synergii mezi různými obchodními jednotkami Skupiny.


Budoucí úspěch skupiny Schaeffler bude i nadále záviset na klíčových kompetencích společnosti ve čtyřech oblastech – špičkové inovace, štíhlá výroba, vynikající kvalita a systémové kompetence.


Skupina Schaeffler bude zároveň pokračovat v urychlování své transformace a zaměří se na implementaci klíčových schopností a strategií.


Za účelem dosažení tohoto cíle urychlí divize automobilové techniky skupiny Schaeffler svou obchodní transformaci na aplikace elektrického pohonu a podvozku; divize Automotive Aftermarket se chopí příležitostí růstu na nezávislém trhu s náhradními díly při zachování svého cíle ziskovosti; divize Industrial Bude expandovat do nových oblastí růstu a neustále zvyšovat ziskovost.



Ve strategickém plánu na rok 2025 identifikovala skupina Schaeffler pět hlavních vývojových trendů do budoucna:

1) Udržitelný rozvoj a změna klimatu;

2) Nová elektrifikace dopravy a hnacího ústrojí;

3) Inteligentní výroba;

4) Datová ekonomika a digitalizace;

5) Demografické změny.



Tyto trendy otevřou nové příležitosti pro budoucí rozvoj skupiny Schaeffler.


Na základě těchto trendů skupina Schaeffler definovala pět klíčových oblastí, které mají dále posílit pozici společnosti Schaeffler na trhu. Tyto oblasti pokrývají produkty a služby všech tří divizí a také deset zákaznických odvětví a oborových kategorií napříč divizemi.


Schaeffler Group vidí obrovské možnosti rozvoje v průmyslových odvětvích, jako je vodíková energie, jako jsou technologie vodíkové energie, konkrétní aplikace zahrnují palivové články pro mobilní skladování energie a elektrolýza zařízení pro výrobu zeleného vodíku.


Skupina Schaeffler navíc přikládá velký význam udržitelnému rozvoji a přijímá jednotnou strategii udržitelného rozvoje ve všech obchodních divizích, funkčních odděleních a regionech s cílem dosáhnout do roku 2030 plně uhlíkové neutrality ve výrobě a provozu.



Divize automobilové techniky:

Odhodlána stát se technologickým lídrem v odvětví elektrických pohonů



 Schaeffler



Pan Mathis Zink, generální ředitel divize Automotive Technology Division Schaeffler Group, poukázal na to, že kvůli obrovskému dopadu epidemie nové koruny spolu se strukturálními změnami, kterými samotný průmysl prochází, automobilový průmysl stále čelí větším výzvám. jistota.


Pro technologii pohonných jednotek formulovala skupina Schaeffler „Vision Powertrain 2030“ podle celosvětové produkce osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel a na základě toho je vyhlídka vize vývoje pro rok 2035. .


V souvislosti s urychleným rozvojem elektrifikace vozidel společnost Schaeffler očekává, že do roku 2035 budou 50 procent veškeré výroby nových automobilů tvořit čistě vozidla poháněná bateriemi a palivovými články a hybridní vozidla a vozidla poháněná čistě spalovacím motorem 35 procent, respektive 15 procent. .


Schaeffler Group plně zváží tento nový vývojový trend ve struktuře produktů a alokaci kapitálu.


Vyspělé obchodní segmenty s malým potenciálem růstu se zaměří více na ziskovost a zvyšování efektivity a nové investice se zaměří na budoucí technologie a nové oblasti podnikání.


V dohledné budoucnosti však produkty a technologie pro optimalizaci spalovacích motorů a hybridní vozidla zůstanou zásadní pro udržení zisků společnosti a volného cash flow a příjmy z těchto obchodů také poskytují prostředky na expanzi do nových oblastí. Podpěra, podpora.


Roční cíl nárůstu objednávek skupiny Schaeffler v oblasti elektrických pohonů je: 1.5-2 miliardy eur v 2020-2021 a 2-3 miliardy eur po roce 2022.


Jako hlavní technologická oblast autonomního řízení má skupina Schaeffler také mnoho úspěšných projektů v oblasti podvozkových aplikací, jako je spolupráce se společností Bosch v oblasti systému řízení zadních kol a Schaeffler Paravan, který se zaměřuje na vývoj systému drive-by-wire. systémové řešení. Společný podnik.


Střednědobým cílem divize Automotive Technology je: do roku 2025 se tržby z prodeje divize zvýší v průměru o 2-5 procentních bodů výše, než je tempo růstu celosvětové výroby osobních a lehkých užitkových vozidel, a cílová marže EBIT před speciálními položkami je 4 -6 procent.




Divize Automotive Aftermarket:

Upravte obchodní modely tak, abyste se chopili příležitostí na trhu


 Schaeffler



Pan Michael Zeidin, generální ředitel divize Automotive Aftermarket skupiny Schaeffler, se podělil o současné a budoucí vývojové trendy aftermarketu.


Současné celosvětové vlastnictví aut ve výši 1,4 miliardy se podle prognóz do roku 2025 zvýší na 1,55 miliardy, a to především z Číny.


S neustálým nárůstem vlastnictví vozů přinese poprodejní činnost nové vývojové příležitosti, zejména díky neustálému zvyšování průměrné životnosti vozidel a neustálému zlepšování složitosti samotných vozidel.


Kvůli konsolidaci odvětví a novým účastníkům jsou však marže na automobilovém trhu s náhradními díly pod tlakem. Navíc digitální platformy a e-commerce také mění chování spotřebitelů.


Společnost Schaeffler bude reagovat na složité a neustále se měnící tržní prostředí z různých úhlů pohledu a zároveň bude upravovat svůj obchodní model. Nová odpověď zahrnuje neustálé rozšiřování nabídky řešení a služeb společnosti.


Například společnost Schaeffler přidala do svého produktového portfolia datové služby a opravná řešení typu plug-and-play jako součást transformace společnosti z dodavatele komponent na poskytovatele systémových a integračních řešení. Kromě toho společnost také buduje celková řešení navazováním průmyslových partnerství, včetně získávání údajů o vozidlech.


Kromě toho Schaeffler také posiluje budování digitálních prodejních kanálů, jako je projekt One System (ETC) zahájený v Číně.


Projekt poskytuje „jednotnou“ platformu pro zadávání zakázek pro složité automobilové technické díly na víceúrovňovém trhu s obrovským potenciálem rozvoje.


Kromě toho platforma online služeb Lepis společnosti Schaeffler také využívá digitální kanály. Pro další zvýšení efektivity zřídila společnost Schaeffler v Evropě „Aftermarket Parts Operations Center“ (AKO) a také montážní a balicí střediska. Do roku 2023 bude AKO pokrývat 60 procent celkových globálních skladových zásob.


Projekt využívá kombinaci digitálních a nedigitálních řešení, která pomáhá nadále zlepšovat efektivitu a schopnost reakce dodávek náhradních dílů pro automobilový průmysl. Kromě toho lze díky projektu snížit 20 procent uhlíkových emisí díky zkráceným přepravním vzdálenostem.


Střednědobým cílem segmentu Automotive Aftermarket je, že do roku 2025 se tržby tohoto segmentu zvýší v průměru rychleji než růst celosvětového HDP, s marží EBIT ve výši 13-15 procent bez zvláštních položek.



Průmyslová divize:

Zlepšete marže prostřednictvím nových obchodních a provozních iniciativ


 Schaeffler




Dr. Stefan Spindler, generální ředitel průmyslové divize Schaeffler Group, poukázal na to, že v roce 2020 se očekává, že celosvětová průmyslová výroba klesne nejméně o 8 procent, s klesající tendencí ve všech regionech kromě Číny. Z dlouhodobého hlediska jsou v zásadě optimistické vyhlídky různých průmyslových odvětví v divizi Industrial, z nichž největší potenciál růstu má větrná energetika a železniční průmysl.


Kromě toho bude průmyslová divize využívat vývojových trendů, jako je udržitelný rozvoj a demografické změny, k neustálému urychlování růstu ve svých klíčových oblastech podnikání.


Společnost však bude i nadále oceňovat přínos inovativních systémů a služeb k růstu podnikání. S vývojem produktů a výrobními schopnostmi budovanými po desetiletí má Schaeffler vedoucí postavení na trhu v sektoru komponentů a neustále roste.


Kromě toho bude společnost vyvažovat investice mezi produkty s vysokou přidanou hodnotou a cenově výhodnými produkty podle potřeb zákazníků. Na základě poptávky trhu bude průmyslová divize pokračovat v zavádění inovativních systémových řešení, mechatronických produktů a řešení služeb.


Pokud jde o komponenty a systémy, Schaeffler nabízí inovativní produkty a řešení pro mnoho oblastí použití, jako jsou komponenty pro větrné turbíny a kolejnice, valivá ložiska a senzorová technika pro zemědělské stroje, robotické systémy, systémy monitorování stavu OPTIME a díly pro výrobu vodíku.


Celkově si Průmyslová divize klade za cíl udržet si své technologické vedoucí postavení na trhu, dále zlepšovat služby zákazníkům prostřednictvím digitálních řešení, nadále zlepšovat efektivitu a pokračovat v zavádění opatření strukturálních úprav.


Střednědobým cílem průmyslové divize je, že do roku 2025 se tržby divize zvýší v průměru rychleji, než je celková míra růstu celosvětové průmyslové výroby, s marží EBIT ve výši 12-14 procent bez zvláštních položek.




Zaměřte se na volný peněžní tok a tvorbu hodnoty


Dr. Klaus Patchac, finanční ředitel skupiny Schaeffler, se podělil o obecný přehled střednědobých cílů skupiny Schaeffler. Klíčem k dosažení těchto střednědobých cílů v rámci nového finančního rámce je plnění jednotlivých divizních plánů.


Plány jednotlivých divizí pomáhají skupině Schaeffler vybrat si správná investiční pole, vybudovat si vedoucí postavení na trhu, zaměřit se na ziskovost a volný cash flow pro vyspělé obchodní segmenty a aktivně upravit rozložení a snížit náklady.




Buďte dobře připraveni na budoucí úspěch


Se strategickým plánem 2025 je skupina Schaeffler plně připravena přijmout budoucnost. Klaus Rosenfeld, generální ředitel skupiny Schaeffler, řekl: "S perspektivním strategickým plánem Roadmap 2025 doufáme, že se skupina Schaeffler stane konkurenceschopnější a odolnější vůči budoucnosti. Využijeme Nové příležitosti k rychlejšímu růstu, větší synergii v rámci skupina a udržitelné vytváření hodnot. Jsme průkopníky pohybu, toto nové Slogan nám pomáhá integrovat všechny naše podniky. Tímto způsobem splníme svůj slib být technologickým partnerem, který si naši zákazníci zvolí."



Oblíbená ložiska Schaeffler

 Schaeffler Schaeffler Schaeffler



Odeslat dotaz